Project Description
Ahorro de espacio de montaje
Montaje en Riel DIN
Panel extraíble con potenciómetro integrado
Optimización de diseño para mejor disipación de calor
Menor penetración de polvo
Control PID
Comandos Multivelocidad
Curvas de Arranque
Comunicación ModBus
Unidad de frenado incorporada
Autotunning de Parámetros
Alto Torque de Arranque: 180% (0.5Hz)
Alta Capacidad de Sobrecarga: 200%
Precisión de Velocidad: ± 0.2 Hz
Respuesta de Torque: 10ms